Ateşleme bobini, araçlarda gerçekleşen ateşleme sisteminin en önemli parçalarından biridir. Ateşleme Bobini Arızası Nasıl Anlaşılır ve Ateşleme Bobini Nasıl Arızalanır, ateşleme bobini arızası nasıl anlaşılır, ateşleme bobini problemleri nasıl çözülür soruları bu konuda en çok merak edilen sorular arasındadır. Yeni üretilen araçlarda farklı konum ve görevler üstlenen ateşleme bobini, araç motorunun sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için oldukça önemlidir. Bujilerin uç kısımlarından çıkan kıvılcımın kaynağı olarak nitelendirilebilen ateşleme bobini, araçtan aldığı 12 volt elektriği 30 bin volt gücüne çıkartabilir. Sahip olduğu bu elektrik gücünü de kablolar yardımıyla distribütör kapağına, oradan da bujilere yönlendirir.
İçindekiler
Ateşleme Bobini Nasıl Arızalanır?
Ateşleme bobini hem distribütörlü hem de distribütörsüz araçlarda kullanılan ve ateşleme sistemi için olmazsa olmaz bir parçadır. Bu iki araç tipinde de ateşleme bobininin farklı konumlarda kullanılmasının yanı sıra farklı görevler de üstlenebilmektedir.
Örneğin, distribütörlü araçlarda tek bobin bulunur ve bu bobindeki elektrik gücü kablolar yardımıyla distribütör kapağına iletilir. Ancak distribütörsüz araçlarda güvenliği sağlamak açısından elektrik güç aktarımını sağlayan kablolar yoktur. Bunun yerine araç beyninden alınan komutlara göre elektrik gücü direkt olarak bujilere aktarılır. Ayrıca distribütörsüz yani yeni nesil araçlarda birden fazla ateşleme bobini bulunmaktadır.
Ateşleme bobini aşağıdaki faktörler nedeniyle arızalanabilir:
- Termal Stres:
Motor sıcaklığındaki sürekli dalgalanmalar ateşleme bobinini etkileyebilir. Uzun süreli aşırı ısınma veya soğuma, bobin malzemelerinin yıpranmasına ve sonucunda arızaya yol açabilir. - Elektriksel Sorunlar:
Yüksek voltaj, düşük voltaj veya ani voltaj dalgalanmaları ateşleme bobinini etkileyebilir. Elektrik sistemlerindeki sorunlar, ateşleme bobinini arızaya neden olacak şekilde etkileyebilir. - Kablo Sorunları:
Bobinle bujiler arasındaki kabloların kırılması, kopması veya izolasyonunun zarar görmesi ateşleme bobini arızasına neden olabilir. Bu durumda, yüksek voltaj düzgün bir şekilde bujilere iletilmez. - Kontak Sorunları:
Ateşleme bobini ile bağlantılı elektrik bağlantılarında oksitlenme, korozyon veya gevşek bağlantılar gibi sorunlar ateşleme bobini performansını etkileyebilir. - Yaşlanma ve Kullanım:
Ateşleme bobinleri zamanla yıpranabilir ve malzeme özellikleri bozulabilir. Uzun süreli kullanım, normal aşınma ve yaşlanma süreçlerine bağlı olarak ateşleme bobinlerinin performansını düşürebilir. - Su ve Nem:
Ateşleme bobinleri genellikle su ve nemden korunmuş olsa da, sızıntılar veya korozyon nedeniyle suya maruz kalmaları durumunda arızalanabilirler. - Fabrika Hataları:
Üretim sırasında oluşabilecek hatalar veya malzeme kalitesi sorunları ateşleme bobinlerini etkileyebilir.
Ateşleme bobininin arızalanması ile, aracın performansında düşüş, motor titremesi, düzensiz çalışma veya ateşleme sistemi hata kodları gibi belirtileri görebilirsiniz.
Diğer araç parçalarında olduğu gibi ateşleme bobininin de bir kullanım ömrü vardır. Ayrıca ateşleme sisteminin diğer elemanlarında da arıza meydana gelmesi ateşleme bobininin dengesini bozar ve ömrünün kısalmasına neden olur. Bunun yanı sıra araçta kullanılan ateşleme bobini parçasının da araca uygun orijinal bir parça olması gerekir. Aksi takdirde araç kullanım süresine de bağlı olarak ateşleme bobini kısa süre içerisinde arızalanır.
Ateşleme bobini arızasında ise genellikle sürücü tarafından farkedilecek belirtiler meydana gelir. Bunlara; aracın teklemesi, motorun hiç çalışmaması gibi motorun sağlıklı olmadığı gösteren belirtiler örnek verilebilir. Bu durumda bir oto bakım servisine başvurarak aracın arıza kaynağı tespit edilmelidir.
Ateşleme Bobini Arızası Kontrolü Nasıl Yapılır?
Şimdi Ateşleme bobini problemleri nasıl çözülür inceleyeceğiz. Ateşleme bobini arızası, aracınızın ateşleme sisteminde ciddi problemlere neden olabilir. Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltajı iletir ve böylece bujilerin ateşlenmesini sağlar. Eğer ateşleme bobininde sorun varsa, bujiler doğru bir şekilde ateşlenemez ve motor performansında düşüş, titreme, düzensiz çalışma gibi problemlerle karşılaşabilirsiniz. Ateşleme bobini arızasını kontrol etmek için madde madde şu adımları uygulayabilirsiniz
- OBD-II Tarayıcı Kullanma: OBD-II (On-Board Diagnostics) tarayıcı, aracınızdaki motor kontrol modülünden (ECM) hata kodlarını okuyabilir. Bu hata kodları, ateşleme bobini ile ilgili promlemleri belirleyebilir. OBD-II tarayıcı ile arabanızdaki hata kodlarını kontrol edin.
- Ses ve Titreme Kontrolü: Motorun çalışırken anormal sesler veya titremeler var mı kontrol edin. Ateşleme bobini arızası, motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Test Cihazı Kullanma: Multimetre veya ateşleme bobini test cihazı kullanarak bobinin direncini kontrol edebilirsiniz. Her ateşleme bobini modeli için belirli direnç değerleri vardır. Bu değerlere uygun olup olmadığını kontrol edin.
- Bobin Bağlantılarını Kontrol Etme: Ateşleme bobinin bağlantı noktalarını kontrol edin. Bağlantılarda oksitlenme, gevşek bağlantılar veya kablo kırıklıkları olup olmadığını kontrol edin.
- Bobin Kablolarını Kontrol Etme: Ateşleme bobini ile bujiler arasındaki kabloları kontrol edin. Kablo izolasyonunda hasar veya kırık var mı, kontrol edin. Ayrıca kabloların doğru şekilde takılıp takılmadığını kontrol edin.
- Bobin Testi: Multimetre kullanarak ateşleme bobinini test edebilirsiniz. Bobinin primer ve sekonder devrelerindeki voltajı ölçerek normal değerlere uyup uymadığını kontrol edin.
Eğer bu kontrolleri uyguladıktan sonra yine de ateşleme bobininin sorunlu olduğunu düşünüyorsanız, profesyonel bir otomotiv teknisyenine gidip aracınızı kontrol etmeniz önemlidir. Ateşleme sistemiyle ilgili deneyim ve ekipman gerektiren karışık bir sistem olduğu için bu konuda uzman yardımı almak daha iyi ve güvenli olacaktır.
